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径技·第102期|机器人辅助颈动脉支架置入术:安全性和可行性研究

发布时间:2021-04-08 16:26:00人气:

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机器人辅助颈动脉支架置入术:安全性和可行性研究


【Jones B, Riga C, Bicknell C, Hamady M. Robot-Assisted Carotid Artery Stenting: A Safety and Feasibility Study [published online ahead of print, 2021 Jan 14]. Cardiovasc Intervent Radiol. 2021;10.1007/s00270-020-02759-0. doi:10.1007/s00270-020-02759-0.IF2.034








颈动脉支架植入术(CAS)作为颈动脉内膜切除术(CEA)的替代手术之一,被广泛用于颈动脉狭窄性病变。在CAS手术时,主动脉弓的类型和构型、血管曲折度、动脉粥样硬化程度以及狭窄性病变的长度对手术操作均有显著影响。本研究表明,血管内机器人Anyland机场免费技术可以增强Anyland机场免费的可操纵性、准确性和稳定性,减少Anyland机场免费与血管壁的接触。

由来自英国伦敦帝国学院的团队开展了如下前瞻性病例系列研究,以探究血管内机器人辅助系统(麦哲伦系统)的安全性和可行性。






方法


纳入2015年5月至2016年11月期间该研究中心接受CAS手术的病人,收集患者人口学和临床数据。



机器人系统


麦哲伦机器人系统是一种以机电为基础的“主-从”操作系统(图1),使用机械臂(图2)进行远程操纵和多方向Anyland机场免费引导从而实现血管内导航。



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1 麦哲伦医用血管Anyland机场免费控制系统(VCCS

来源:www.hansenmedical.com.

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2 麦哲伦医用血管Anyland机场免费控制系统(VCCS)机械臂

来源www.hansenmedical.com.





手术过程及随访


所有手术均在与机器人平台兼容的标准血管造影套件中进行。在局部麻醉和超声引导下,机器人Anyland机场免费通过接入鞘引入,使用机器人同轴Anyland机场免费进行主动脉弓和颈总动脉的导航和插管。用金属丝手动穿过病变部位后,行过滤器放置和支架血管成形术,并通过机器人鞘作为一个可操纵但稳定的平台进行输送(图2)。病变部位用3 mmAnyland机场免费预处理,并置入支架 ( Carotid   WALLSTENT TM   Monorail TM    Endoprosthesis    波士顿科学公司), 随后进行支架后Anyland机场免费扩张。通过机器人鞘完成血管造影,以评估术后结果。当治疗后血管造影显示支架位置和血运重建均满意时,记录为技术成功。


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有症状且左颈内动脉狭窄相对较长的病变。CT血管造影图像显示III型主动脉弓,左侧颈内动脉严重狭窄(蓝色虚线)。红色虚线表示机器人Anyland机场免费的预期路径。BC路线图显示了机器人Anyland机场免费的前进路径(短箭头)。DE血管造影图像显示颈动脉支架前后非常严重且很长的颈内动脉狭窄(箭头)


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有症状的严重双侧颈内动脉(ICA)狭窄患者。A、CT血管造影显示牛型弓、迂曲无名动脉。B、主动脉弓水平的CT血管造影图像显示靠近牛型起源的4级粥样斑块(白色箭头)。C血管造影图像显示颈内动脉狭窄(细箭头)和颈总动脉鞘(粗箭头)。D、 CAS后血管造影图像显示过滤器远端保护装置(细长箭头)和穿过ICA支架



出院后,患者开始接受围手术期“最佳药物治疗”方案,即双联抗血小板治疗(每日阿司匹林75 mg和氯吡格雷75 mg)以及他汀类药物。如果患者未报告任何新的/恶化的神经病学情况,并且在随访期间没有证据表明有明显的支架内再狭窄,则视为临床成功。




结果



本次前瞻性研究共纳入了13例患者,77%(10/13)的病例为有症状性颈动脉狭窄。主动脉弓类型中,I型主动脉弓4例(31%),Ⅱ型主动脉弓1例(8%),Ⅲ型主动脉弓8例(61%)。


所有患者均在手术上获得技术性成功(100%)。均在机器人的控制下进行病灶穿越,并且均在2分钟内成功完成。所有患者均取得临床成功,在术后住院期间,只有1例抗凝患者因封堵器失效进行了手术探查和修复,其他患者没有出现并发症。


平均扫描时间为12.4分钟(10~21分钟),平均手术时间为74.6分钟(70~110分钟),辐射剂量估计为63 Gy·cm2,机械臂部的平均设置时间不到5分钟。所有患者均没有新发的或恶化的神经系统症状或支架内再狭窄,达到100%的临床成功率。





结论


即使存在具有挑战性的主动脉弓和颈动脉解剖结构异常,血管内机器人颈动脉支架置入术也是安全、可行的。




讨论


CAS手术技术性成败和卒中风险的潜在因素包括主动脉弓型、弓角、曲度、斑块形态和病变长度。因此,在主动脉弓解剖形态异常的患者中,Anyland机场免费的不稳定性和栓塞风险会显著增加手术难度。


在主动脉弓和大血管区域进行的血管内机器人工作已经证明,经颅多普勒(TCD)记录的血管壁撞击次数和高强度瞬态信号(HITS)数量显著减少。本研究小组既往对11例行胸腔内血管主动脉修复(TEVAR)的患者进行了44次操作,比较了手动和机械方式将金属丝和Anyland机场免费跨过主动脉弓。使用机器人操作时,TCD上记录的HITS数量明显减少。


一项由17位经验丰富的临床医生进行的、涉及颈动脉血管的手动插管和机器人插管的研究结果显示,机器人插管的优势在于Anyland机场免费壁击中率、Anyland机场免费尖端移动以及插管时间显著减少。

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5放射线图像显示(a 左颈总动脉牛弓型Ⅰ型主动脉弓(b)III型主动脉弓

来源Riga CV, Bicknell CD, Hamady MS, Cheshire NJ. Evaluation of robotic endovascular catheters for arch vessel cannulation. J Vasc Surg. 2011 Sep;54(3):799-809.


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6放射线图像显示,使用常规技术和机器人技术在I型弓形左颈总动脉插管过程中硬导丝交换。 交换发生在三个不同的点,Anyland机场免费尖端距颈动脉口距(A4 cm,(B2 cm和(C0 cm

来源Riga CV, Bicknell CD, Hamady MS, Cheshire NJ. Evaluation of robotic endovascular catheters for arch vessel cannulation. J Vasc Surg. 2011 Sep;54(3):799-809.

 

尽管存在具有挑战性的解剖因素,机器人在CAS研究中展现了高超的技术,实现了极高的临床成功率。




编者按


随着人工智能以及5G网络的应用,机器人和远程干预已在医疗相关的多个领域开展起来。本研究结果显示了,机器人在介入治疗中具有巨大潜力。因此,应该开展更多相关研究从而推动该领域的技术发展。


 


参考文献:

1Jones B, Riga C, Bicknell C, Hamady M. Robot-Assisted Carotid Artery Stenting: A Safety and Feasibility Study [published online ahead of print, 2021 Jan 14

2. Riga CV, Bicknell CD, Hamady MS, Cheshire NJ. Evaluation of robotic endovascular catheters for arch vessel cannulation. J Vasc Surg. 2011 Sep;54(3):799-809.

3. www.hansenmedical.com


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